sâmbătă, 12 octombrie 2013

Un lider CFR-ist



Ca roman, fost CFR-ist si fost lider de sindicat la SNCFR, m-am luptat si ma lupt pentru salvarea a ceea ce a mai ramas din fosta a doua armata a Romaniei.
Privesc nu cu invidie si uimire ce au putut sa faca prietenii nostrii chinezi in domeniul transporturilor feroviare si cum au ajuns ale noastre. Oare tiganul Stoica din Toflea-Galati va face din SNCFR cel putin ce a fost odata.Am stat de vorba cu actualii lideri de sindicat din SNCFR si au solutii viabile pentru redresarea si revigorarea CFR, printre care si nationalizarea SNCFR asa cum s-a procedat in Anglia si Franta, ori formarea unui mare holding printro colaborare eficienta cu R.P.Chineza. De teama unei astfel de colaborari turbeaza de furie DISTRUGATORUL de la Cotroceni.Domnul prim-ministru Victor Ponta are sansa de a ramane in istorie ca salvator al CAILOR FERATE ROMANE. Poate da oare cu piciorul la o asa sansa? Considera ca propunerea facuta de Liviu Dragnea de a imparti pe bucatele baronilor locali si SNCFR-UL AR FI O SOLUTIE? Fostul CFR a fost o UNITATE PRIN DIVERSITATE. Priviti cum sunt transporturile feroviare la chinezi si nu puteti sa nu-mi dati dreptate. Va face Dragnea cu baronii lui asa ceva in transpoturie feroviare ,sau tiganul Stoica din Toflea-Galati?

Vezi și

  1. Schema de tratament pentru cazurile ușoare de Covid-19

  2. Romania traiește , încă ,  din inertia bogățiilor create in Epoca Comunistă

  3. Scara de valori a societății romanești 

  4. Europa privită din viitor

  5. Hrana vie

  6. Planurile in derulare sunt o munca in progres,  veche de sute de ani  

  7. Destinatii uimitoare pe glob

  8. Miracolul japonez- Drum reconstruit în patru zile

  9. Primarul care nu frură

  10. Duda a pus mâna pe Casa Regală

  11. Nu poti multiplica bogatia divizand-o !  

  12. Evolutia Laptop - Cântărea 5,44 kg

  13. O Nouă Republică

  14.    A fi patriot nu e un merit, e o datorie.! 

  15. În vremea monarhiei, taranii romani reprezentau 90% din populatie si nu aveau drept de vot.

  16. Miracolul din Noua Zeelandă - LYPRINOL

  17. Cea mai frumoasă scrisoare de dragoste

  18. Locul unde Cerul se uneste cu Pamantul

  19. Fii propriul tău nutriționist

  20. Maya ramane o civilizatie misterioasa

  21. Slăbești daca esti motivat

  22. Serbet de ciocolata

  23. Set medical Covid necesar acasă

  24. Medicament retras - folosit în diabet

  25. Brexit-ul - Spaima Europei

  26. Virusul Misterios

  27. Inamicul numărul unu al acumulatorilor 

  28. Sistemele solare - apă caldă

  29. Economisirea energiei electrice

  30.  Hoțul de cărți

  31. Aparitia starii de insolventa

  32. TRUMP ESTE PRESEDINTE

  33. Microbii din organismul uman

  34. Despre islamizarea Europei. O publicăm integral.  Și fără comentarii. 

  35. „Naţiunea este mai importantă ca Libertatea !”

  36. Masca ce omoară virusul     O veste de Covid  

  37. Primul an de viaţă - Alocatia pentru copil  

  38. Tavalugul Marelui Razboi - Globaliyarea - Asasinii Economici


 


Un lider CFR-ist

Mama lui de comunism capitalist! Oare ce-ar fi fost de tara asta imensa, dupa o lovilutie ca la noi ? 
E liniste-n Tian-an-men. Si ce mai tren !
Vorba comentatorului: "Unde ataseaza vagonul de Husi"? 
Vin si-ntreb si eu : da' cum se-ajunje la viseu?




Chinezii astia comunisti !!! Care sunt in numar de numai...1miliard si 400de milioane de locuitori...!!!

Sa fii aici impegat de miscare??? Nici macar nu au linii de manevra...
Unde ataseaza vagonul de Husi, sa ne urcam din timp ca nu mai gasim locuri...

Oh, Doamne Dumnezeule!!!!! Arata mai degraba cu niste macaroane !!!

Trenul Accelerat 67 in directia:
Bucuresti Ploiesti Adjud Buzau - Rimnicu Sarat Focsani Tecuci Birlad Crasna Iasi....
pleaca de la peronul 7.... hahahaha.... Care o fi aici peronul 7??????


Cu o viteza de 350 Km/H, parcurge distanta Beijing Shanghai in numai 4 ore.
Pretul biletului :
Clasa economie: 555RMB Yaun = $85,
Clasa de business 935 RMB Yuan = $143
O cursa regulata de avion pargurge distanta in 1.5 ore si pretul biletului este de 4 5 ori mai scump.
Pai asta este locomotiva? Si carbunii unde sint? De asta toti sint grasi, nu mai da nimeni la lopata !!!
Traveseaza sau survoleaza Beijing-ul ???
Ei... unde sint milioanele de biciclete care au facut Beijing-ul celebru ???
Hei, duduie, lasa joaca pi piron... treciti la vagon !!!
Cele mai frumoase fete, mai mai mai.....

Oare cei care lucreaza la CFC (Caile Ferate Chineze ) au permise pentru calatorii gratuite????
Nu cred. Tot CFR-ul e mai tare!!!!! J
Si daca e frig in Shanghai
Si incontinu ploua,
Ma sui in trenul de Beijing
Si mi se rupe-n doua!
Vine trenul cu vagoane,
Si-n vagoane sunt cucoane...
La revedere, tabara draga !

Mai trenule, in fiecare seara
Eu te astept cu floricele-n gara!!!!
Ei floricele, aparate de fotografiat digitale... ca toate se fac la ei...
Se pregateste mincarea. J

Ei uite si vagonul restaurant, dar mi se pare ca nu au linguri si furculite...
daca nu stii sa folosesti betisoarele?!... comanzi numai biscuiti J
Biscuiti ostenii mei!
Biscuim, maria ta!!!!

Este foarte silentios: 66.5 dB nivelul zgomotului este mai jos decit intr-un birou obisnuit unde se masoara cam 90 dB

Exista conectie la internet si bineinteles televizor. Da filme porno?!...
Pentru clasa de business... Tot asa a ramas... cine poate oase roade...


Personalul saluta calatorii la imbarcare:
Va mai aduceti aminte impegatul cu fluierul pe peronul garii ???
Si anuntul de la megafon:
Atentiune trenul pleaca,
Nu se umbla dupa apa.
Va rugam poftiti la vagoane!!!!